Negalima leisti, kad protekcionizmas trukdytų naujos energetikos pramonės plėtrai

Po daugelio metų novatoriškos plėtros naujoji Kinijos energetikos pramonė įgijo tam tikrų pranašumų tarptautiniu mastu.Dėl to padidėjo kai kurių žmonių nerimas dėl naujosios Kinijos energetikos pramonės plėtros, skatinant vadinamąjį Kinijos naujosios energijos „perteklinį pajėgumą“, bandant pakartoti seną triuką ir naudoti protekcionistines priemones Kinijos pramonės plėtrai pažaboti ir slopinti. .
Naujos Kinijos energetikos pramonės plėtra remiasi tikrais įgūdžiais, pasiekiama pakankamai konkurencijos rinkoje ir atspindi Kinijos praktinį ekologinės civilizacijos koncepcijos įgyvendinimą ir įsipareigojimų, susijusių su klimato kaita, vykdymą.Kinija laikosi žaliosios plėtros koncepcijos ir energingai skatina ekologinės civilizacijos kūrimą, sukurdama precedento neturinčias galimybes plėtoti naują energetikos pramonę.Kinijos vyriausybė yra įsipareigojusi sukurti palankią inovacijų ir verslo aplinką, sudarydama sąlygas naujoms įvairių šalių energetikos įmonėms parodyti savo stipriąsias puses ir sparčiai vystytis.Kinija ne tik turi daug vietinių naujų energetinių transporto priemonių markių, bet ir pritraukia naujų užsienio energetinių transporto priemonių markių investuoti.„Tesla“ Šanchajaus super gamykla tapo pagrindiniu „Tesla“ eksporto centru visame pasaulyje, čia gaminami automobiliai puikiai parduodami Azijos Ramiojo vandenyno regione, Europoje ir kituose regionuose.Kartu su precedento neturinčiomis galimybėmis yra didelė konkurencija rinkoje.Siekdamos įgyti pranašumą Kinijos rinkoje, naujos energetikos įmonės nuolat didino savo investicijas į inovacijas, taip didindamos savo konkurencingumą pasaulyje.Tai yra sparčios naujos Kinijos energetikos pramonės plėtros logika.
Žvelgiant iš rinkos perspektyvos, gamybos pajėgumų kiekį lemia pasiūlos ir paklausos santykis.Pasiūlos ir paklausos pusiausvyra yra santykinė, o disbalansas yra įprastas.Nuosaiki gamyba, viršijanti paklausą, skatina visišką konkurenciją ir stipriausiųjų išlikimą.Įtikinamiausi duomenys – ar nauji Kinijos energijos gamybos pajėgumai yra pertekliniai.2023 m. Kinijoje buvo pagaminta ir parduota atitinkamai 9,587 ir 9,495 mln. naujų energetinių transporto priemonių, o skirtumas tarp gamybos ir pardavimo buvo 92 000 vienetų, o tai yra mažiau nei 1% visos produkcijos.Kaip pranešama Brazilijos žurnalo „Forum“ svetainėje, atsižvelgiant į didelę pasiūlą ir paklausą, šis nedidelis skirtumas yra labai normalus.„Akivaizdu, kad perteklinių pajėgumų nėra.Prancūzų verslininkas Arnoldas Bertranas taip pat atkreipė dėmesį, kad naujajame Kinijos energetikos sektoriuje nėra jokių perteklinių pajėgumų, remiantis trijų pagrindinių rodiklių – pajėgumų panaudojimo, atsargų lygio ir pelno maržos – analize.2023 m. naujų energetinių transporto priemonių pardavimas Kinijoje siekė 8,292 mln. vienetų, ty 33,6% daugiau nei per metus, o vidaus pardavimas sudarė 87%.Teiginys, kad Kinija koncentruojasi tik į pasiūlos skatinimą, o ne į paklausos skatinimą, yra visiškai netiesa.2023 m. Kinija eksportavo 1,203 mln. naujų energetinių transporto priemonių, o eksportas sudarė daug mažesnę produkcijos dalį nei kai kurios išsivysčiusios šalys, todėl jos negalėjo išmesti pertekliaus į užsienį.
Kinijos ekologiškos gamybos pajėgumai praturtina pasaulinę pasiūlą, skatina pasaulinę ekologišką ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančią transformaciją, mažina pasaulinį infliacijos spaudimą ir gerina vartotojų gerovę įvairiose šalyse.Kai kurie žmonės nepaiso faktų ir skleidžia teiginius, kad Kinijos pertekliniai naujos energijos pajėgumai galiausiai paveiks pasaulio rinką, o produktų eksportas sutrikdys pasaulinę prekybos sistemą.Tikrasis tikslas – rasti dingstį pažeisti sąžiningos konkurencijos rinkoje principą ir prisidengti protekcionistinės ekonominės politikos įgyvendinimu.Tai yra įprasta ekonomikos ir prekybos klausimų politizavimo ir saugumo užtikrinimo taktika.
Ekonominių ir prekybos klausimų, tokių kaip gamybos pajėgumai, politizavimas prieštarauja ekonomikos globalizacijos tendencijoms ir ekonominiams dėsniams, o tai nepalanki vidaus vartotojų interesams ir pramonės plėtrai, bet ir pasaulio ekonomikos stabilumui.